Обновлено: 15 июля 2026 Издание для перевозчиков и автопарков · Вся Россия Подписка на изменения
Транспортные штрафы.

Отраслевое издание: ЦАФАП · МКАД · весогабарит · тахограф

Рубрика

Тахограф и режим труда и отдыха: штрафы и что делать

Главное

Тахограф — это бортовой прибор, который записывает управление и отдых водителя; по этим данным контролируют режим труда и отдыха. Ответственность за нарушения с тахографом и режимом установлена ст. 11.23 КоАП РФ. Обжалование — общее для всех штрафов: 10 дней со дня получения копии постановления (ст. 30.3 КоАП РФ), без госпошлины (ч. 5 ст. 30.2). Скидка за быструю оплату здесь не действует: она только для штрафов главы 12 КоАП, а тахограф — это глава 11.

В рубрике — что делать при поломке в пути и как устроены штрафы. Подпишитесь на изменения, если правила касаются вашего парка.

Тема тахографа выглядит мелкой рядом с весогабаритными штрафами в сотни тысяч, но в рейсе она всплывает регулярно: прибор отказал в дороге, водитель забыл карту, инспектор снял данные и увидел переработку. Штрафы по этой линии считаются десятками тысяч рублей, а не сотнями, но приходят они чаще и бьют и по водителю, и по компании. Рубрика собирает практичные ответы: кому прибор нужен, за что штрафуют, что делать при поломке и как оспорить постановление.

Сначала — про суть. Тахограф записывает скорость, пробег и, главное, периоды управления и отдыха. По этим записям контролируют режим труда и отдыха (РТО) — сколько водитель едет без перерыва и сколько отдыхает. Смысл требования не бюрократический: усталость за рулём — прямая причина тяжёлых аварий, поэтому государство следит за режимом через прибор, который сложно «поправить» задним числом. Данные снимают на дороге при проверке и в парке.

Ответственность за нарушения, связанные с тахографом и режимом труда и отдыха, установлена статьёй 11.23 КоАП РФ. Конкретные размеры штрафов по частям этой статьи мы в материалах рубрики намеренно не тиражируем цифрами: суммы менялись, и для издания опубликовать неактуальную цифру хуже, чем честно отправить читателя к первоисточнику. Точную сумму и часть статьи всегда смотрите в самом постановлении и в действующей редакции КоАП на официальном ресурсе. Что можно сказать уверенно про порядок: размер зависит от субъекта — отдельно для водителя, отдельно для должностного лица и ИП, отдельно, крупнее всего, для юрлица.

Важная деталь про оплату, на которой многие ошибаются. Льгота «оплати быстро — заплати меньше» по ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ действует для штрафов главы 12 КоАП — это нарушения в области дорожного движения (скорость, весогабарит и подобное). Тахограф и режим труда — это глава 11, статья 11.23, и к главе 12 она не относится. Значит, скидки за быструю оплату здесь нет: штраф платится в полном размере. А вот обжалование устроено одинаково для всех: со дня получения копии постановления идёт 10 дней на жалобу (ст. 30.3 КоАП РФ), без государственной пошлины (ч. 5 ст. 30.2). Общий порядок подачи жалобы разобран в гайде «Как обжаловать постановление».

Что почитать в рубрике?

Два разбора закрывают самые частые ситуации — от поломки прибора в рейсе до вопроса «сколько это стоит и как оспорить». Начните с того, что ближе к вашему случаю.

Если письмо оказалось не за тахограф, а за перегруз с весовой рамки и сумма измеряется сотнями тысяч, читайте рубрику «Весогабарит» — там другой порядок и другие основания для спора.

Примечание. Материалы рубрики носят информационный характер. Перечень транспорта, обязанного иметь тахограф, требования к прибору, нормы режима труда и отдыха и размеры штрафов проверяйте по действующим актам Минтранса России и КоАП РФ на дату поездки; по конкретному постановлению редакция передаёт вопрос юристу-партнёру.

Вопросы и ответы

Что такое тахограф и зачем он нужен?

Тахограф — это бортовой прибор, который записывает скорость, пробег, а главное — периоды управления и отдыха водителя. По этим записям контролируют режим труда и отдыха: сколько водитель едет без перерыва и сколько отдыхает. Прибор нужен, чтобы усталость за рулём не приводила к авариям; данные снимают инспекторы при проверке на дороге и в парке.

Кому нужен тахограф?

Тахограф обязателен для грузовиков и автобусов определённых категорий, которые заняты в перевозках. Точный перечень транспорта, который должен быть оснащён прибором, и требования к нему устанавливают акты Минтранса России — сверяйтесь с действующей редакцией, потому что перечень корректировали. Личный легковой автомобиль тахографом оснащать не нужно.

По какой статье штрафуют за тахограф?

Ответственность за нарушения, связанные с тахографом и режимом труда и отдыха, установлена статьёй 11.23 КоАП РФ. Размер штрафа зависит от того, кто нарушитель — водитель, должностное лицо, ИП или юрлицо. Конкретные суммы мы намеренно не приводим: они менялись, и публиковать возможно устаревшую цифру для издания недопустимо — точную сумму и часть статьи смотрите в постановлении и в действующей редакции КоАП.

Можно ли обжаловать штраф за тахограф?

Да, и порядок здесь такой же, как у любого административного штрафа. На жалобу отводится 10 дней с даты вручения либо получения копии постановления (ст. 30.3 КоАП РФ); государственной пошлиной она не облагается (ч. 5 ст. 30.2). Пропущенный по уважительной причине срок возвращают по ходатайству (ч. 2 ст. 30.3). Спорить есть смысл, когда прибор отказал не по вине водителя и это оформлено документально, а также при процессуальных нарушениях.

Даётся ли скидка за быструю оплату штрафа по тахографу?

Нет. Льгота на быструю оплату по ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ распространяется на штрафы главы 12 КоАП (нарушения в области дорожного движения — скорость, весогабарит и т. п.). Тахограф и режим труда и отдыха — это статья 11.23, глава 11, к главе 12 она не относится, поэтому уплата со скидкой к таким штрафам не применяется: платить придётся полную сумму в срок.